20世纪90年代，一部名为《望乡》的日本电影里，有一群名为“南洋姐”的日本女人活跃在东南亚地区，她们是被政府组团贩卖过来的，数量有数十万，尽管过着极其悲惨的**生活。
日本国立图书馆的汇款资料统计显示，19世纪末，海外汇款及带回的现金，在日本输入外汇中排在第五位。
《望乡》不是一个孤例，在二战之后，日本出版了众多相近的图书作品。
包括森克巳的《人身売买—海外出稼ぎ女》、宫冈谦二的《妇-海外流浪记》、山田盟子的《娘子军哀史》等等，从这些作品中可以看到日本“特殊服务出口”的国家远不只东南亚，在中国的上海和香港、东北地区，甚至苦寒的西伯利亚都有她们的身影。
那么这些日本“服务出口”到底“创收”如何呢?
在《福冈日日新闻》上曾登出的文章《女人国》中写道：“从岛原的小滨署管辖内的4个村子远渡海外的女性，去年向家乡的父兄汇款达1万2千多元。全岛原的30个村子，合计突破30万元。”
更有日本学者指出，仅在西伯利亚一带的海外日本人，往日本汇款大约数百万元，而在这些钱中，至少有63万都是来自海外女人。
那个时代，数百万的外汇意味着什么?
根据日本文献记载，明治维新期间有过以下实业工程：
政府投资800万日元挖矿，1400万日元建铁路，62万日元兴建长崎造船所等等，民间企业有涩泽荣一25万日元建立大坂纺织公司，当时日元与英镑的汇率接近1：10。
也就是说这些日本女人*****赚来的外汇相当于捐助了整个明治维新时期的日本采矿业，相当于捐助了日本70%的铁路建设，相当于建立16个造船所，以及兴建接近40个民营工业企业……
这就是特殊服务业的力量！
当然，没有人会天真的以为日本女人才是有钱的主。
这种生意里最赚的永远是拉皮条的，而这个最大的皮条客正是当时的日本政府，不过当时的政府具体赚了多少，现在已经无从考证了。
………………………………
没钱、没人、没资源是建不成资本主义的。
翻看历史，圈地、抢劫、占殖民地，甚至贩卖奴隶是每个西方列强崛起的必经之路，但日本在明治维新之前三样全无，如何破局呢？
在历史中看起来“光宗耀祖”的明治维新期间，真实的情况是政府为了强行发展大量放贷、放债，导致大量农民破产，这和西方的圈地运动并无二致，破产的男性选择了务工或者参军，而女性更多受到政府“文明开化”的感召出国打工，当然，这只是逼良为g的美丽谎言。
………………
除了靠妓女赚取第一桶金，为了疯狂发展工业，在明治政府的鼓吹之下，日本女人的生育能力也堪称世界之最。
数据显示当时的日本人口增长率达到了25%，稳居全球第一。
随着工业化的完善以及甲午海战、日俄战争、日德战争的三连胜，揽入大量赔款、割地、特权的日本正式踏上了经济扩张的顺风车，政府舍弃了人口贩子的那一套，甚至快速推出了“禁*令”来提升国际影响力。
不过，狗改不了吃屎。
2008年，名为马骏杰的作者曾在《看世界》杂志撰文披露，日本在二战期间依然在从事“官营**院”事业，文中引用意大利间谍阿马利多·维斯帕的自述称，开设妓院是日本获取高额利润的手段之一。
日本专门指使一些商人成立公司，从日本国内输入女人。这些公司把许多日本妇女送往西方世界，供给妓院、茶室、酒吧、舞厅和饭店。为了扩大规模，日本许多大公司和银行也都在这个行业里大量投资。
据说，日本海外共有550家合法**院，拥有7万多名日本妇女。
除了贩卖“特殊服务”获取暴利，在二战日本战败之后，日本政府更是声明在国内建立大批量的“特殊服务场所”。
而这么做的目的，竟然是为了防止美国大兵祸害日本皇族、贵族、公卿、上层社会妇女，保留日本的纯正血统，鬼知道是不是为了继续赚钱恢复国家经济……
不得不说，人至贱则无敌，日本人真是把人肉生意做绝了。
………………
即便是21世纪，日本本土与“特殊服务”相关的产业依然十分庞大。
比如世界人权组织在2004年6月14日，就发表了2004年度《全球贩卖人口问题报告》，其中指出了日本国内存在严重xing奴隶问题。
日本每年的特殊服务业收入大约是900亿美元，每年行业的交易额，已经占了日本当年国民生产总值的1%，这和日本每年的国防预算不相上下。
但各种谴责并不能改变日本人的本质，骨子里的文化不是说变就变的。
荷兰学者伊思·布鲁玛在《日本文化中的xing角色》一书中说的：
日本是“无罪xing娱乐天堂”，**女在人类的历史上，从来没有像日本的**女那样，对一个民族文化造成了如此巨大的影响。
……………………………………
男人都是被下半身支配的动物。
国王也不能免俗。
卡米哈米哈心里说着纠结，不想引进日本人，不是针对日本人民，觉得这个民族有问题等等巴拉巴拉一大堆话……
结果，等到协议签订之后，他立刻在柳东卫门那里充了VIP，订购一批“顶级货”。
他还在考爱岛投资五十万夏威夷圆修建一个亚洲最大的日式特殊服务会馆，又引进后世的JK制服、护士服、萝莉服。御姐OL制服等等，整天玩的不亦乐乎。
………………………………
卡米哈米哈醉生梦死的时候，欧洲的海军历史赢来新的变革。
法国建造了世界上第一艘以蒸汽机为主动力装置的战列舰“拿破仑”号。
三个月之后，世界上第一首铁甲舰“蹂躏”号在英国皇家船坞下水。
新的时代到来了。