顶点小说 > 都市小说 > 动力之王 >第540章 更快!
    “状态怎么样?”站在拎着头盔的尼尔森·皮奎特的一旁,陈耕问道。

    “非常不错,”尼尔森·皮奎特脸上带着巴西人特有的乐观和外向,咧着嘴对陈耕笑道:“接到您的电话后,这几天我都有进行训练来保持状态,我感觉我现在能去参加奥运会100米短跑项目了。”

    “哈……”

    陈耕忍不住跟着笑了起来。

    尼尔森·皮奎特说他能去参加奥运会100米短跑项目当然是夸张了,他是在用这种方式来向陈耕证明自己现在的身体状态很好。

    点点头,陈耕没说别的,只是拍了拍尼尔森·皮奎特的肩膀:“希望我们今后有更多合作的机会。”

    尼尔森·皮奎特等的就是陈耕的这句话!

    而尼尔森·皮奎特身旁的助理和经纪人们,更是一个个面带喜色。

    尼尔森·皮奎特已经不年轻了,1952年出生的他,现在已经29岁,对于一名职业运动员来说,这个年纪虽然还处于自己职业生涯的黄金时期,但也到了必须为自己退役之后的将来打算的时候了,而在尼尔森·皮奎特本人以及他的经纪团队们看来,交好这么一位身价数亿美元、甚至极有可能超过10亿美元的汽车行业的亿万富翁,对于尼尔森·皮奎特退役之后的生活以及发展至关重要——别的不说,如果费尔南德斯先生将thier的巴西代理权给了尼尔森·皮奎特,不就意味着自己这些人可以躺着赚钱了吗?

    所以哪怕是赛季已经结束了,可在接到陈耕的邀请后,尼尔森·皮奎特还是继续锻炼以保持状态,为的就是能够保住自己驾驶“箭鱼”GT-R在纽伯格林赛道跑进了8分钟圈速的成绩。

    ………………

    看着和尼尔森·皮奎特有说有笑的陈耕,那些特意前来观看“箭鱼”GT-R测试的业内大佬们的脸上和心里都有些复杂。

    其实在AMC对外发布这则声明的那一刻,那些此前唱衰陈耕、唱衰“箭鱼”GT-R的大佬们就知道自己大概率的要被打脸了:如果AMC和费尔南德斯不是对自己的“箭鱼”GT-R有着十足的信心,他们怎么可能再一次、在众目睽睽之下重新进行一次测试?

    把自己之前说过的话吞回去,这确实是有些丢人,可至于说捣鬼、比如收买尼尔森·皮奎特,让尼尔森·皮奎特在这次的测试中跑出个低于八分钟的成绩,或者干脆弄点卑劣的手段,这个倒是没有人想过,一方面AMC是一家美国汽车制造商的背景自带“驱散”效果,另一方面,多大点事啊,也不至于做到这个份上……当然,被打脸之后脸上肯定不好看,那是必然的了。

    与这些满脸凝重、满心复杂的业内大佬们相比,前来观战的普通吃瓜群众和车迷们就简单的多了,虽然这些天来他们已经在电视上、报纸上以及杂志上看到了足够多的“箭鱼”GT-R的照片,可现实中这还是“箭鱼”GT-R第一次在公众面前亮相。

    照片虽然很清晰,很多甚至还是那种海报级别的,但不管是什么照片,毕竟还是平面的,没办法将这辆车那股子凌厉、凶悍、一看就不好惹的杀气腾腾的气质表现的淋漓尽致,可这下子好了,此刻在大家面前亮相的是无伪装版本,看着眼前这辆“箭鱼”GT-R,所有车迷们都觉得,跟这辆车一比,那些什么牛啊、马啊、豹子啊之类的玩意儿,统统弱爆了,全都变成了小白兔!

    在看到这辆车的第一时间,那些不差钱的主儿就迅速打定了主意:不管这次测试的成绩到底如何,回去之后说什么也得买一辆……至于性能,就算这次跑不进八分钟,可就冲着AMC敢在大庭广众之下、在大家的众目睽睽之下进行测试,这车的性能还能差到哪儿去?

    陈耕可不知道就这一会儿的功夫,AMC的客服电话和各地经销商的电话再次响成了一片,他揽着赛道管理公司经理施密茨的肩膀,对着一众前来看热闹的、各大汽车公司的大佬们大声说道:“先生们,这次测试所使用的计时仪器全都是纽伯格林赛道管理公司提供,这位是纽伯格林赛道管理公司的经理施密茨先生,现在,谁对这次测试的公平性有异议?”

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    PS:兄弟们不好意思,请稍等几分钟。

    与这些满脸凝重、满心复杂的业内大佬们相比,前来观战的普通吃瓜群众和车迷们就简单的多了,虽然这些天来他们已经在电视上、报纸上以及杂志上看到了足够多的“箭鱼”GT-R的照片,可现实中这还是“箭鱼”GT-R第一次在公众面前亮相。

    照片虽然很清晰,很多甚至还是那种海报级别的,但不管是什么照片,毕竟还是平面的,没办法将这辆车那股子凌厉、凶悍、一看就不好惹的杀气腾腾的气质表现的淋漓尽致,可这下子好了,此刻在大家面前亮相的是无伪装版本,看着眼前这辆“箭鱼”GT-R,所有车迷们都觉得,跟这辆车一比,那些什么牛啊、马啊、豹子啊之类的玩意儿,统统弱爆了,全都变成了小白兔!

    在看到这辆车的第一时间,那些不差钱的主儿就迅速打定了主意:不管这次测试的成绩到底如何,回去之后说什么也得买一辆……至于性能,就算这次跑不进八分钟,可就冲着AMC敢在大庭广众之下、在大家的众目睽睽之下进行测试,这车的性能还能差到哪儿去?

    陈耕可不知道就这一会儿的功夫,AMC的客服电话和各地经销商的电话再次响成了一片,他揽着赛道管理公司经理施密茨的肩膀,对着一众前来看热闹的、各大汽车公司的大佬们大声说道:“先生们,这次测试所使用的计时仪器全都是纽伯格林赛道管理公司提供,这位是纽伯格林赛道管理公司的经理施密茨先生,现在,谁对这次测试的公平性有异议?请问,谁还有异议?”